特斯拉门店的Model Y和Model 3天牛配资
凤凰网科技讯 北京时间9月18日，据彭博社报道，公司正在重新设计其车门把手。此前，特斯拉的门把手设计因多起导致乘客被困车内的安全事故受到审视。
就在几天前，美国国家公路交通安全管理局对特斯拉Model Y展开调查，原因是该车型的电动车门把手可能存在失灵问题，构成安全隐患。
特斯拉资深设计主管弗朗兹·冯·霍尔茨豪森天牛配资(Franz von Holzhausen)周三在接受彭博社《Hot Pursuit!》播客节目采访时表示天牛配资，公司正寻求将电子和手动解锁装置合二为一，目前这两种装置在不同位置。他表示，这一调整旨在让车内人员在“紧急状况”下能更直观地操作门把手。
“我认为，把电子与手动解锁功能合并到同一个按钮的设计理念，非常合理。这正是我们正在研究的方向。”霍尔茨豪森表示。
霍尔茨豪森并未说明是什么原因促使特斯拉考虑重新设计车门把手。特斯拉也未立即回应进一步置评的请求。
霍尔茨豪森
彭博社在本月发布调查文章，披露了一系列因为特斯拉汽车断电无法打开车门而导致的受伤或致命事故，尤其是在车祸后。
特斯拉车辆配备了车内手动开门装置，但其位置可能难以找到，尤其是后排乘客。不同款式和年份车型的手动释放位置有所不同。此外，在断电情况下，外部门把手也可能无法使用。
中国调整
明镜pro爆料称，中国监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。
霍尔茨豪森表示，特斯拉正在研究中国市场潜在调整的细节，并已准备好进行必要调整。
“我们会为此提供一个非常好的解决方案。”他说道。(作者/箫雨)
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